入夏以來全國動力煤市場表現平平 價格難見大幅上漲(圖文)

時間:2019-06-15 21:46:20 作者:admin
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今年入夏以來,全國動力煤市場表現平平,就目前來看,今年迎峰度夏期間,動力煤市場行情難見往年的火熱,價格不會大幅上漲。

首先,宏觀經濟尤其是工業經濟不景氣,消費也難有較好表現,貿易摩擦將壓縮企業利潤空間,減緩沿海地區的投資和企業開工率,影響用電量和耗煤量。


用電量是經濟的晴雨表,是經濟運行的先行指數,也是貼近實體經濟發展的一項重要指標。

國家能源局公布的數據顯示,今年1-4月,全社會用電量累計22329億千瓦時,同比增長5.6%。而去年1-4月,全社會用電量累計21094億千瓦時,同比增長9.3%。

對于2019年電力消費,中電聯預測,2019年全社會用電量增速將平穩回落,在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下,預計全年全社會用電量增長5.5%左右。這遠低于2018年全年同比增長8.5%的增幅。

其次,可以預見的是,今年是個豐水年。國家氣候中心監測顯示,2018年9月以來,赤道中東太平洋發生過一次厄爾尼諾事件,預計該事件其影響將持續到今年夏季乃至秋季。

受此影響,我國南方降水較往年偏多,預計后期水電發電量仍高速增長,替代作用將更加明顯。

而且隨著防治污染攻堅戰的深入,我國清潔能源占比將逐漸提升。水電、風電、太陽能等清潔能源發電量增長明顯。

統計局發布的數據顯示,4月份除火力發電量同比減少外,其他類別的發電量均同比增長。

2019年4月份全國火力發電量3886億千瓦時,同比下降0.2%;水力絕對發電量829億千瓦時,同比增長18.2%。核能發電量278億千瓦時,同比增長28.8%;風力絕對發電量343億千瓦時,同比增長1%;太陽能絕對發電量104億千瓦時,同比增長13.4%。


中國天氣網預測,6月22日-7月1日長江中下游及其以南大部地區累計降雨量有50-120毫米,其中江南中南部、華南北部等地部分地區有150-200毫米,局地超過250毫米;上述大部分地區累計降雨量較常年同期偏多2-5成,局地偏多1倍以上。

在此情況下,預計水電將持續發力,沿海地區外購電同比繼續保持增長態勢,抵消了夏季用煤高峰帶來的利好。

第三,政策穩價壓力較大。5月底,有消息稱,國家發改委有意引導市場煤價以及月度長協價重歸黃色區間,在此背景下,不管是市場煤還是神華集團公布的6月月度長協價格迅速下挫至600元/噸以下水平。

而且,在不斷降電價的總體要求,以及火電企業近幾年持續虧損,是煤價上漲始終存在“政策性天花板”的核心原因。

自從2016年我國實施供給側結構性改革以來,降電價就成為降低企業經營成本、深化供給側改革的必要措施之一,進而被頻繁地寫進政府工作報告中。

而截止目前,作為我國發電主體的火電企業基本沒有在降電價的任務中承擔工作,這背后的原因主要是在近幾年動力煤價格持續高位運行的背景下,火電企業普遍虧損,燃煤發電上網電價已經沒有降價空間。

5月下旬,有消息稱六大發電集團正攜手懇請國家發改委協調2019年電煤中長期合同簽訂事宜,要求解除四大礦(中煤、同煤、神華、伊泰)的捆綁銷售政策。


此外,還有消息稱,發改委不僅僅是要將年度長協價和月度長協價降到黃色區間,而是希望動力煤價格整體下降,包括市場現貨價格。

后期如果繼續要求降低一般工商業電價,燃煤發電上網電價下調的概率將增大,屆時火電企業只能從煤價上尋求更多的上網電價下調空間。

第四,電廠庫存高位累積成為常態化,使得電廠拉運主要以長協為主,市場采購難以放量。

近兩年來,電廠一直采取高庫存策略,特別是沿海電廠。事實也證明高庫存策略效果較為明顯,確實起到了抑制煤炭價格過快上漲的作用。

截止目前,無論是重點電廠還是沿海電廠庫存全部位于高位,全國重點電廠接近9000萬噸,沿海六大電廠合計存煤1730萬噸,皆大幅超過去年同期庫存狀況,甚至接近迎峰度冬的年內峰值。

高庫存狀態下,下游電廠采購將主要以執行長協合同為主,因此市場或再度出現2018年四季度旺季不旺的情況。

第五,煤炭進口增量明顯,補充作用增強。中國的煤炭進口主要集中在華東、華南等沿海省市。印尼、澳大利亞等地煤炭經海運抵達中國東南沿海地區的費用較為低廉的情況,進口煤有著明顯的價格優勢,部分沿海電廠六七成的電煤都依靠進口。


加之國際煤價持續下挫,進口煤優勢進一步擴大,大量非傳統進口煤種如哥倫比亞煤、南非煤等前往亞洲尋找商機,中國可選擇進口來源增加。

海關數據顯示,5月進口煤炭2746.7萬噸,同比增加513.4萬噸,增長22.99%;環比增加216.8萬噸,增長8.57%。

據了解,目前下游電廠積極進行進口招標工作,6月進口煤采購量預計仍維持高位。在外貿煤的直接補充下,電廠庫存將得到保障,采購內貿煤需求并不迫切。

第六,中轉港煤炭庫存處于高位。盡管近期鐵路運量下滑令港口庫存略有小幅下調,但整體庫存依然居于高位。

截至6月12日,環渤海四港區總場存2257.2萬噸,較去年同期偏高200萬噸左右,較近三年均值偏高超過360萬噸。港口庫存維持高位,進一步削弱產區供應端的影響。

后期進入伏天后,電廠日耗增加是情理之中的事。但在高庫存、存煤可用天數保持高位的情況下,電廠仍會對環渤海港口煤炭保持剛性采購,主要以長協煤拉運為主,少量采購市場煤,就可以度過炎熱的夏季。

加之,在貨運三年增量行動方案以及公轉鐵運輸結構調整的前提下,北方運煤鐵路和港口煤炭運輸能力增加,周轉加快,煤炭會更加及時的送達至下游用戶手中。

綜上所述,可以預計今年夏季,沿海沿江下游用戶用煤緊張現象不會出現,港口市場煤價格上行難度較大。


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